Mua xổ số miền Bắc qua MoMo

Công chứng viên Quách Chí Đức (Văn phòng công chứng Trần Thanh Hải) tư vấn, điều 44 luật Công chứng quy định: "Việc công chứng có thể được thực hiện ngoài trụ sở của tổ chức hành nghề công chứng trong trường hợp người yêu cầu công chứng là người già yếu, không thể đi lại được, người đang bị tạm giữ, tạm giam, đang thi hành án phạt tù hoặc có lý do chính đáng khác không thể đến trụ sở của tổ chức hành nghề công chứng".

Ngay sau đó, tên gọi xã Đôi Hậu đã gây tranh cãi gay gắt, nhiều người bày tỏ tiếc nuối khi tên xã Quỳnh Đôi, địa danh nổi tiếng về học hành và khoa bảng bị xóa sổ.

Trong không gian đầy ắp màu sắc tươi vui và hoa lá, mọi âu lo, bộn bề sẽ tan biến.

Thủy tiên trà (水仙茶) được các lãnh đạo Trung Quốc ưu tiên dành chiêu đãi các nguyên thủ quốc gia là một trong những loại trà ô long Phúc Kiến. Một nghìn năm trước, cây trà này phân bố ở vùng Kiến Dương và Kiến Âu, tỉnh Phúc Kiến. Đến triều đại Khang Hy thời nhà Thanh (1662 - 1722) thì được trồng nhân tạo.

Nghĩ thiệt lòng, bụng dạ nào mà không thương, dù có xa xôi cách trở, hả miền Tây ơi ?!

Tại cơ quan công an, người này khai nhận toàn bộ hành vi trộm 8 chiếc điện thoại di động của cửa hàng Điện Máy Xanh.

Sống chung với bệnh tiểu đường có nghĩa là theo một chế độ tập luyện, ăn uống và kiểm tra định kỳ thật nghiêm ngặt trong suốt đời.

Trước khi bão đến, tàu của bà Năm Hồng và gần 800 tàu cá khác đang neo tránh bão ở hòn Lại Sơn, thuộc vùng biển Kiên Giang. Ban đầu theo dự báo, gió thổi hướng đông bắc, phía sau hòn. Vì thế hầu hết các tàu thuyền tại vùng biển Kiên Giang đều trú ở Bãi Nhà, phía trước hòn để núp sóng. Nhưng đến rạng sáng 2.11.1997, gió đổi hướng tây nam, vào ngay sau hòn khiến tàu thuyền ở đây trở tay không kịp. "Gió giật khủng khiếp, mưa như trút nước, lạnh thấu xương. Trời tối đen, sóng tràn vào boong khiến tàu hụp lên hụp xuống. Có tàu phải chặt dây neo, liều chạy qua Bãi Giếng - mặt sau hòn Lại Sơn để thoát thân, nhưng chạy ra chiếc nào chìm chiếc ấy. Những chiếc tàu đậu lại cũng lần lượt chìm từng chiếc. Tàu tui không chìm nhưng hư hại nhiều chỗ. Ngay từ lúc đài báo bão lớn, tui đã bỏ cả hai neo xuống biển, một neo mũi, một neo lái để giữ thăng bằng tàu. Tui đề máy chong sóng (để máy chạy liên tục), chủ động lái theo hướng sóng, mở đèn pha rọi xuống biển tìm hướng lái", bà Năm Hồng nhớ lại.